Аксессуар
Yakima
[ТЕСТ] Камера заднего вида HD Yakima
Камеры кругового обзора 360° для удобной парковки. Полный привод с интеллектуальным распределением к
Audi Q7 55 TFSI
Под заказ
5.6 сек
до 100 км/ч
340 л.с.
Мощность
—
Запас хода
AWD
Полный привод
О модели
Audi Q7 — семиместный полноразмерный SUV с мощным двигателем 3.0T.Характеристики
Основные
| Марка | Audi |
| Модель | Audi Q7 55 TFSI |
| Год выпуска | 2025 |
| Тип кузова | SUV |
| Количество мест | 7 |
| Количество дверей | 5 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | Бензин |
| Мощность | 340 л.с. (250 кВт) |
| Объём двигателя | 3.0T |
| Турбонаддув | Да |
| Крутящий момент | 500 Нм |
| Привод | Полный (AWD) |
| Коробка передач | Tiptronic 8-ст. |
Динамика
| Разгон 0–100 км/ч | 5.6 сек |
| Максимальная скорость | 250 км/ч |
Габариты
| Длина | 5 063 мм |
| Ширина | 1 970 мм |
| Высота | 1 741 мм |
| Колёсная база | 2 996 мм |
| Масса | 2 270 кг |
| Объём багажника | 770 л |
Товары для этого автомобиля
Аксессуар
Recaro
[ТЕСТ] Сигнализация с автозапуском Recaro
Экономичный расход топлива в городском и загородном режимах. Экономичный расход топлива в городском
Аксессуар
Thule
[ТЕСТ] Багажник на крышу Thule
Просторный салон и вместительный багажник для повседневного использования. Полный привод с интеллект
Аксессуар
K&N
[ТЕСТ] Накладки на пороги K&N
Экономичный расход топлива в городском и загородном режимах. Мультимедийная система с поддержкой App
Аксессуар
Thule
[ТЕСТ] Зарядка беспроводная Qi Thule
Просторный салон и вместительный багажник для повседневного использования. Просторный салон и вмести
Аксессуар
Thule
[ТЕСТ] Камера заднего вида HD Thule
Автомобиль оснащён современными системами безопасности и комфорта. Полный привод с интеллектуальным
Аксессуар
WeatherTech
[ТЕСТ] Парктроник 8 датчиков WeatherTech
Беспроводная зарядка и USB-порты для всех пассажиров. Светодиодная оптика и дневные ходовые огни в с
Аксессуар
Inspeed
[ТЕСТ] Коврики салона премиум Inspeed
Беспроводная зарядка и USB-порты для всех пассажиров. Просторный салон и вместительный багажник для